Vehicle Model: Mercedes-Benz EQE SUV 2024 500 4MATIC Pioneer Edition Registration Year: June 2025 Mileage: 17,000 km Exterior & Interior Color: Black Exterior/Brown Interior Annual Inspection Date: June 2026 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: June 24, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (Personalized Ownership) Loan Status: Yes Estimated Liability Release Time: 0 seconds License Plate Location: Zhejiang B Modifications/Additions: Yes Promised Ownership Transfer Within a Certain Timeframe: Personalized Ownership (Company Name) 【Vehicle Condition Description】: Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars: Normal Chassis: Normal [Defective Areas]: [Mechanical Condition]: Normal Required Maintenance: Front left repaint, other parts wash and polish Vehicle Highlights: Price: 251,000 RMB Initial Inspection Person in Charge: Huang Delong
Il nostro standard di consegna è "nello stato attuale (As-Is)". Se al momento della consegna il proprietario originale ha consegnato solo una chiave, nel rapporto sarà chiaramente indicato "Chiavi: 1". Non dare per scontato che tutte le auto usate siano dotate di due chiavi, il costo per riprodurre chiavi intelligenti all'estero è molto elevato.
L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.
Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.
