Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
This 2023 Mercedes-Benz EQS, a large all-electric vehicle, boasts features such as heated seats, a multi-function steering wheel, and a large color touchscreen infotainment system, providing a comfortable driving experience. Equipped with an 80kW fast charging function, it achieves a 0.62-hour fast charging time and consumes 14.6kWh/100km, sufficient for long-distance travel. Intelligent features like a panoramic camera, adaptive cruise control, and automatic parking enhance driving safety. Weighing 2530kg, with a total electric motor torque of 568Nm and a maximum torque of 568Nm, it accelerates from 0 to 100km/h in 6.4 seconds and has a top speed of 200km/h, demonstrating excellent driving performance. This particular vehicle is one year old, with a relatively short usage period of 36,500km per year, indicating high frequency of use. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, showing minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
I dati di base della rete di gestione del traffico della polizia cinese (piattaforma 12123) hanno una registrazione rigorosa dello stato di furto. Qualsiasi veicolo che sia stato rubato o che abbia avuto un caso penale complesso non risolto non può completare il trasferimento per l'esportazione.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
