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Vehicle Condition: Excellent condition. Che Laoban Yuanmeng Garage has been deeply involved in the mid-to-high-end used car industry for many years. Adhering to a low-profit, high-volume strategy, we have helped our fans realize their dream of owning 10,000 luxury cars in 3 years. 【Vehicle Condition Guarantee】All our vehicles support inspection by 4S stores and third-party inspection platforms. If the vehicle is found to be a major accident vehicle, flood-damaged vehicle, fire-damaged vehicle, illegally owned vehicle, or vehicle of unknown origin, a full refund and deposit will be provided. 【Financial Services】All vehicles are eligible for financing and mortgage services. Our company cooperates directly with banks, eliminating any middlemen and their markups! 【Consignment Service】We purchase all kinds of high-quality used cars at high prices. To maximize the value of your car, you can choose consignment or trade-in. The company provides all car-related services. 【In-Store Service】Vehicles sell quickly. Please contact our sales consultant in advance to confirm the vehicle's availability before visiting the store. Free pick-up and drop-off service is available within 10 kilometers. Company Address: 2nd Floor, Building A, No. 50 Jiugan Road, Songjiang District, Shanghai. Che Laoban Yuanmeng Garage.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
Deve essere testato. La diagnosi dei guasti degli apparecchi elettrici dell'auto è parte della procedura standard. Testeremo uno per uno il motore alzavetro, il ripiegamento degli specchietti, il compressore e il ventilatore dell'aria condizionata, le guide dei sedili elettrici, e qualsiasi blocco o guasto di componenti elettronici verrà registrato.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
