The GLC43 is grey and has a color-changing film applied, with some areas covered in a paint protection film. The overall paint thickness is even. There are signs of disassembly and reassembly on the front and rear bumpers, as well as signs of removal and reinstallation on the windshield bolts. An adaptive cruise control (ACC) has been added to the front. There is a slight oil leak under the engine (it had a major service at 50,000 km). The left rear carpet and window are slightly damp due to not being closed properly. The driver's seat is damaged. The windshield was replaced along with the head-up display.
Se la vostra banca richiede una verifica della veridicità della transazione, forniremo immediatamente: fattura commerciale (PI) firmata e timbrata da entrambe le parti, copia scannerizzata del contratto di acquisto dell'auto e certificato di registrazione come azienda esportatrice legittima presso il Ministero del Commercio cinese.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Possiamo solo dedurre dalle attuali registrazioni di manutenzione connesse. Se le registrazioni mostrano continuità e rispettano i periodi consigliati dal manuale di manutenzione, daremo un punteggio di alta affidabilità; se ci sono periodi di vuoto di diverse migliaia di chilometri, presumeremo che non sia stata mantenuta adeguatamente in quel periodo e vi avviseremo.
