Vehicle in good condition; 2 claims filed; 0 ownership transfers.
This Mercedes-Benz GLE Coupe AMG boasts powerful performance and an excellent driving experience. It features a rich array of features, a luxurious interior, spacious and comfortable cabin, low fuel consumption, high resale value, and strong brand recognition. Highlights include a panoramic sunroof, Burmester sound system, fully digital instrument cluster, adaptive high beams, and air suspension, providing a more convenient and comfortable driving experience. Overall, it offers excellent value for money, making it a mid-to-large SUV that combines performance and luxury. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 7,800 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before and is considered a first-hand vehicle. The exterior is in good overall condition, with undamaged glass. There are 1-2 repainted areas on the metal body panels, but no parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons show minor wear, as do the seats and interior trim. There are no unpleasant odors inside, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.
Dobbiamo informarvi obiettivamente: la maggior parte dei servizi di connettività delle auto delle aziende cinesi è limitata dalle normative sulla sicurezza dei dati e dalle restrizioni delle reti estere. Una volta che il veicolo lascia la Cina, la SIM card integrata smetterà di funzionare. Ciò significa che gli aggiornamenti OTA ufficiali e il controllo remoto tramite app mobile (come accendere il condizionatore o sbloccare le porte) di solito non sono disponibili all'estero. Il veicolo funzionerà come un'unità autonoma, ma ciò non influenzerà le funzioni di guida di base e i pulsanti fisici.
