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The 2016 Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC was first licensed in July 2016 and currently has a mileage of 137000 kilometers. In terms of configuration, it has safety configurations such as tire pressure monitoring, merging assist, lane departure warning, and active braking, as well as driving assistance functions such as reversing images, panoramic cameras, and automatic parking. The appearance of the original original paint, the paint is perfect, the interior is neat, and the luxurious leather seats are very comfortable. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. Personal first-hand car, 4S shop maintenance, no cross-country history, high cost performance. Welcome to the store to see the car!
Perché non è un affare una tantum. Solo con controlli di conformità adeguati, un buon servizio post-vendita e una fornitura di ricambi si può costruire una buona reputazione, realizzare acquisti ripetuti e collaborazioni a lungo termine.
Le variazioni di temperatura durante il trasporto marittimo possono facilmente causare l'allerta di pressione dei pneumatici. Dopo aver gonfiato i pneumatici alla pressione standard (di solito 2,5 Bar), la maggior parte dei veicoli disattiverà automaticamente l'allerta dopo aver percorso alcuni chilometri; alcuni modelli richiedono di cliccare manualmente su "Ripristino pressione pneumatici" nel menu "Impostazioni veicolo".
La sospensione ad aria è estremamente delicata. Se, dopo che il veicolo è rimasto fermo per una notte (circa 12 ore), si misura la distanza tra il passaruota e il pneumatico e si scopre che l'altezza di un lato del veicolo è scesa di oltre 1,5 centimetri, considereremo che ci sia una microperdita nell'air spring o nella valvola di distribuzione, avvisandoti dei costi elevati di riparazione successivi.
