This 2017 Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC was first registered in January 2018 and currently has 150,000 kilometers on the odometer. The exterior is in pristine condition, with original paint and a protective film applied, making it look brand new. The interior is clean and luxurious, with soft and comfortable leather seats. The infotainment system functions perfectly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition with no oil leaks. It has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, making it a rare and valuable vehicle that holds its value exceptionally well. Welcome to visit our showroom!
Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
