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Welcome to Katachi Qiqi Youche; 【Vehicle Description】1. Vehicle Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents; 2. Vehicle Interior: Car partitions, door trim panels, instrument cluster, center console armrest, clean and tidy; 3. Overall Vehicle Condition: Overall good condition, frame structure without deformation or twisting, no accidents, water damage, or fire damage, ruling out major accident vehicles; 4. We offer test drives, annual inspection assistance, ownership transfer, insurance, vehicle trade-ins, free appraisals, and other services. You can also enjoy multiple purchase guarantees: 1. Real fixed price; 2. Transparent vehicle condition, brand guarantee; 3. Nationwide warranty; 4. Renovation service, lifetime buyback; 5. One-year warranty on three major components; 6. Direct bank contract, exclusive financing; 7. Three-day return policy, seven-day exchange policy; 8. Thirty-day vehicle warranty; 9. Personalized customization services, etc.; We are committed to creating worry-free cars for our customers as our company's development philosophy; winning the satisfaction and support of every consumer.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.
