Vehicle Identification Number: 024978 Consignee: Li Dengtai Inspector: Yu Xiang I. Vehicle Brand: Mercedes-Benz II. Model: SL-Class III. Model: 2013 SL 350 Fashion Edition IV. List Price: 1,228,000 RMB V. Highlight Features: VI. Registration Date: November 2013 Manufacturing Date: September 2013 VII. Number of Ownership Transfers: 1 VIII. Displayed Mileage: 66,000 km Actual Mileage: 66,000 km http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileage-report?orderId=20250930093037129543&showMoney=2 IX. 4S Store Maintenance Records: See Dafengche for details X. Last Maintenance Date: XI. Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: XII. Vehicle Documents and Parts: 2 XIII. Vehicle Condition Description: Front bumper repainted, right front door bodywork repaired, rear bumper repainted, right rear leaf bodywork repaired. 1. Exterior and Accidents: No accidents #Mini Program://ChaDoctor/1uUqKVxKIlQFCLJ 2. Interior: Excellent 3. Mechanical and Chassis: 4. Modifications and Additions: None 5. Original Owner's Vehicle Condition: Well-maintained XIV. Preparations Required: XV. Transfer of Ownership: Traffic Violations: See "Other Photos" for records and re-inspection forms (2 keys) ChaDoctor Inspection: #Mini Program://ChaDoctor/1uUqKVxKIlQFCLJ Front bumper repainted, right front door bodywork, rear bumper repainted, right rear leaf bodywork Reading Link: http://mogo.mingruidata.com/mogo-gzh-web/#/mileage-report?orderId=20250930093037129543&showMoney=2
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
Se il sistema riporta "anomalie nella scheda di memoria", considereremo ciò come danni o smarrimenti di beni personali del proprietario originale, la piattaforma non è responsabile per la fornitura gratuita di una nuova scheda TF ad alta velocità, l'acquirente dovrà acquistarne una nuova dopo l'arrivo.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
