Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 5 claims filed, 1 ownership transfer.
Mercedes-Benz V-Class 2018 Model, V260 [Registration Date] April 2018, 100,000 km mileage [Engine Displacement] 2.0T [Main Features] Multifunction steering wheel, dual power sliding doors, power tailgate, reversing camera, airline-style seats with heating, ventilation, and massage functions, power footrests, power folding mirrors, automatic headlights, driving mode selection, automatic parking (the above features are for reference only; actual specifications may vary). This Mercedes-Benz V-Class MPV boasts excellent space and luxurious interior, rich features, a comfortable driving experience, low fuel consumption, high resale value, and high brand recognition. Equipped with automatic parking, a reversing camera, and adaptive high beams, it offers a convenient driving experience and enhanced safety. Overall, this vehicle excels in comfort, safety, and practicality, making it a worthwhile MPV to consider. This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,700 kilometers, typical daily family use, and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.
Deve essere richiesta prima della data di chiusura dei documenti (SI Cut-off Date) prima della partenza della nave. Una volta che la nave è partita, la compagnia di navigazione addebiterà una costosa tassa di modifica (Amendment Fee) e potrebbe causare ritardi nella sdoganamento al porto di destinazione, con i costi a carico dell'acquirente.
Le auto elettriche cinesi seguono lo standard nazionale (GB/T) per le prese di ricarica. Se il vostro paese utilizza lo standard europeo (CCS2), americano (CCS1) o giapponese (CHAdeMO), il veicolo non potrà essere collegato direttamente alle colonnine di ricarica locali. Per risolvere questo problema, vi consiglieremo o forniremo un adattatore di alta qualità certificato CE/UL. Prima dell'acquisto, assicuratevi di confermare con il nostro personale di vendita le specifiche delle colonnine di ricarica nella vostra area.
