24H

Informazioni di Base

MarcaMG
Serie5
Anno2021
Prima Registrazione2021/01
Chilometraggio99,900km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 173 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural and reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair, 1 area of repaint. Interior: headliner dirty, most features normal, airbag inspection normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

独家上新
电话直连
可讲价

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Se questo modello ha una storia di richiamo da parte del produttore in Cina, vi assicurerete che il richiamo sia stato completato prima dell'esportazione?

Verificheremo se il numero di telaio (VIN) è incluso nel lotto di richiamo ufficiale. Se ci sono richiami di sicurezza non eseguiti (come la sostituzione degli airbag Takata), richiederemo al proprietario originale di portarlo presso un concessionario ufficiale 4S per completare gratuitamente l'intervento di richiamo prima della registrazione della cancellazione del veicolo.

Un cliente B2B che acquista un container di veicoli riceverà un rapporto di ispezione tecnica dettagliato per ogni veicolo?

Sì. Anche se acquisti 100 veicoli, ci atteniamo al principio "un veicolo, un'ispezione, un dossier per veicolo". Ogni veicolo avrà un rapporto di ispezione indipendente associato al proprio VIN, che è l'unica prova per la tracciabilità della qualità.

Le auto elettriche (EV) che esportate dalla Cina possono utilizzare direttamente le prese di ricarica all'estero?

Le auto elettriche cinesi seguono lo standard nazionale (GB/T) per le prese di ricarica. Se il vostro paese utilizza lo standard europeo (CCS2), americano (CCS1) o giapponese (CHAdeMO), il veicolo non potrà essere collegato direttamente alle colonnine di ricarica locali. Per risolvere questo problema, vi consiglieremo o forniremo un adattatore di alta qualità certificato CE/UL. Prima dell'acquisto, assicuratevi di confermare con il nostro personale di vendita le specifiche delle colonnine di ricarica nella vostra area.