Informazioni di Base

MarcaMG
Serie5
Anno2021
Prima Registrazione2021/06
Chilometraggio65,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 173 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This car is 5 years old, with an average annual mileage of 13,100 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Surround View Camera
✓Paddle Shifters
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Questa auto è stata utilizzata in precedenza come auto da prova o auto espositiva da un concessionario?

Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".

Per quanto tempo il riscaldamento e la ventilazione dei sedili vengono testati con alimentazione continua prima dell'uscita?

Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.

Dopo l'esportazione del veicolo all'estero, le funzioni di aggiornamento OTA e controllo tramite app mobile funzioneranno ancora?

Dobbiamo informarvi obiettivamente: la maggior parte dei servizi di connettività delle auto delle aziende cinesi è limitata dalle normative sulla sicurezza dei dati e dalle restrizioni delle reti estere. Una volta che il veicolo lascia la Cina, la SIM card integrata smetterà di funzionare. Ciò significa che gli aggiornamenti OTA ufficiali e il controllo remoto tramite app mobile (come accendere il condizionatore o sbloccare le porte) di solito non sono disponibili all'estero. Il veicolo funzionerà come un'unità autonoma, ma ciò non influenzerà le funzioni di guida di base e i pulsanti fisici.