Venduta

Informazioni di Base

MarcaMG
Serie5
Anno2021
Prima Registrazione2021/01
Chilometraggio105,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 173 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Original condition, 4 panels repainted, can pass third-party inspection, valid until March next year.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/01

Domande frequenti

Altro

Quali costi sono inclusi nei prezzi FOB e CIF mostrati sul sito?

FOB (Free On Board): include il prezzo di acquisto del veicolo, le spese di trasferimento della registrazione in Cina, le spese per il rilascio del permesso di esportazione, le spese di logistica per il trasporto del veicolo al porto in Cina, e le spese di operazione e sdoganamento al porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): oltre a quanto incluso nel FOB, comprende anche le spese di spedizione marittima (RoRo o container) dal porto di partenza in Cina al porto di destinazione specificato, e l'assicurazione della merce durante il trasporto marittimo internazionale.

Come garantire che non ci siano odori difficili da rimuovere nell'auto (come fumi di sigaretta, odori di animali domestici, odori di muffa)?

Gli odori sono difficili da trasmettere attraverso le immagini, quindi i nostri ispettori di qualità effettuano una valutazione olfattiva soggettiva e registrano i risultati. Per i veicoli con segni evidenti di fumi di sigaretta o odori di muffa, se la disinfezione profonda con ozono non è efficace, procederemo a una classificazione inferiore e segnaleremo un "Avviso di Odore" in rosso all'inizio del rapporto.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.