Informazioni di Base

MarcaMG
Serie5
Anno2021
Prima Registrazione2021/07
Chilometraggio41,600km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 173 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 8,300 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Surround View Camera
✓Paddle Shifters
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Non mi viene consegnato solo il veicolo, ma anche le due chiavi intelligenti originali verranno inviate?

Il nostro standard di consegna è "nello stato attuale (As-Is)". Se al momento della consegna il proprietario originale ha consegnato solo una chiave, nel rapporto sarà chiaramente indicato "Chiavi: 1". Non dare per scontato che tutte le auto usate siano dotate di due chiavi, il costo per riprodurre chiavi intelligenti all'estero è molto elevato.

Come vengono testate in profondità la pressione del refrigerante del sistema di climatizzazione, lo stato di funzionamento del compressore e l'efficacia del riscaldamento?

Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.

Come verificare tramite mezzi tecnici che il sistema degli airbag di un veicolo sia integro, non sia mai stato attivato e non sia stato riparato con resistenze?

Il modo per ingannare la spia di errore del cruscotto è installare una resistenza. I nostri tecnici leggeranno in profondità il flusso di dati in tempo reale del modulo di controllo degli airbag (SRS Module) e controlleranno se ci sono segni di riparazioni non originali sul lato interno del volante/pannello passeggero per smascherare la frode.