Body components (structural/reinforcing/covering parts) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, covering parts undamaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 replacement, 4 panel repairs; interior: most functions normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start-up inspection: main components normal; onboard tools: none.
La piattaforma SellWellAuto controlla rigorosamente il processo di esportazione e collabora con enti di ispezione indipendenti, fornendo direttamente rapporti di ispezione dei veicoli sulla piattaforma.
Tutti i nostri strumenti di misurazione (in particolare i calibri, i misuratori di spessore della vernice e i manometri per refrigeranti) vengono calibrati secondo i requisiti del sistema di gestione della qualità ISO, ogni trimestre, per garantire che i dati forniti siano obiettivi, precisi e privi di errori.
Sì. Il rapporto di ispezione include un elenco specifico dei "componenti soggetti a usura". Misureremo la profondità del battistrada dei pneumatici (in millimetri) e lo spessore residuo delle pastiglie dei freni con un calibro. Se la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm, la segnalazione sarà "si consiglia di sostituire immediatamente all'arrivo".
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