Vehicle Model: MG6 New Energy 2019 50T Trophy 5-Second Edition Registration Year: 20-3 Mileage: 45,000 km Exterior & Interior Color: White Exterior, Red Interior Annual Inspection Date: 26-3 Compulsory Traffic Insurance Date: 26-3 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 days (documents to be returned) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Bodywork & Repaint Left Front Door: Bodywork & Repaint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Repainted Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Repainted Right Rear Door: Repainted Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Repainted Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams & Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: None [Mechanical Condition]: None Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Low mileage, eligible for Guangdong A license plate, fuel-efficient plug-in hybrid, keyless start, 360° surround view camera, alloy wheels, sporty exterior, automatic air conditioning, heated seats, rear air vents, stylish and practical car. Vehicle Price: 3.8 Initial Inspection Officer: Chen Rong
È vietato l'accesso e le riprese da parte di personale non autorizzato all'interno della nave, ma forniremo foto del veicolo parcheggiato nell'area di attesa per l'imbarco con lo sfondo della nave. La bolla di carico riporta la dicitura "Imbarcato (Shipped on board)" e la data, che è la prova legale principale dell'imbarco.
Possiamo acquistare l'hardware (diagnostico) per voi. Tuttavia, l'account di diagnosi online originale (soprattutto per la programmazione antifurto e il matching dei moduli) ha restrizioni rigorose sulla localizzazione IP nazionale e sulla verifica dell'identità, rendendo molto difficile un accesso stabile a lungo termine dall'estero, per cui non possiamo garantire supporto tecnico.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
