Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This MG ES5 is a high-performance, cost-effective pure electric SUV, boasting excellent power and a comfortable driving experience. In terms of features, it comes equipped with highlights such as a panoramic sunroof, a full LCD instrument panel, and vehicle connectivity, providing a more convenient user experience. Furthermore, the vehicle also features practical functions like vanity mirrors in the sun visors, reversing radar, and smartphone connectivity to meet daily driving needs. Overall, this car performs well in terms of interior design, features, and driving experience, making it a worthwhile electric SUV option. This particular car is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use; the interior is clean and tidy, with no obvious signs of use; the overall body frame is intact and without abnormalities; fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
