25-year-old MG ES5 525Max rear-wheel drive self-driving version, pure electric 525 lithium iron phosphate battery, 60+ kWh large battery, 8-year/150,000 km warranty on the three main electric components, original condition, privately owned, one owner, driven over 20,000 km, features a 15.6-inch large screen with L2 driver assistance, 360-degree surround view, panoramic sunroof, rain-sensing wipers, electric folding mirrors, and rich features. The original car price was 146,900 yuan, now the price is cheap and installment payment and trade-in are supported.
Certo. Il nostro sistema supporta ordini a partire da un'unità. Tuttavia, oggettivamente, i costi di spedizione marittima, gestione dei documenti e sdoganamento al porto di destinazione per un'unità sono molto elevati. Consigliamo ai compratori individuali di calcolare il costo totale prima di decidere.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Il rivestimento del tetto è considerato un "elemento interno non reversibile". Se ci sono bordi staccati o macchie d'acqua scure difficili da pulire, anche se non influiscono sulla guida, porteranno a una diminuzione della valutazione degli interni (Interior Grade). Non utilizzeremo spille o colla di scarsa qualità per riparazioni mascherate.
