Vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 1 ownership transfer completed.
This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 13,900 kilometers. It has been used by a normal family for daily purposes and has been transferred to another owner once, which is relatively infrequent. The overall condition of the exterior is fair, with a few scratches and minor damage. The metal body panels have been repainted on more than four surfaces, and up to four exterior parts have been removed or replaced. The steering wheel and buttons have slight wear, as do the seats and interior trim. There is no unusual odor inside the vehicle. Some features are malfunctioning or abnormal. The vehicle frame has no damage or repairs. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There have been no major modifications.
Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.
Il bonifico internazionale segue in linea di principio "spese condivise (SHA)" o "tutto a carico del mittente (OUR)". Per garantire che riceviamo l'importo totale per rilasciare il documento di trasporto, chiediamo a tutti gli acquirenti di scegliere il modello "OUR" e di coprire tutte le spese della banca intermedia.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
