Informazioni di Base

MarcaMG
SerieHS
Anno2020
Prima Registrazione2020/08
Chilometraggio56,800km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 231 L4
ColoreRed
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent vehicle condition, no major accidents, no fire or water damage, no aftermarket modifications. Buy with confidence, peace of mind, and satisfaction. Chassis structure: No obvious wear. Engine compartment: In good working order. Exterior: No structural damage to the body. Interior: Clean and tidy. Paint: Well maintained.

Newly added

Punti Salienti Configurazione

✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Center Differential Lock
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Digital Instrument Cluster
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Cornering Lights
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

Il veicolo si è danneggiato durante il trasporto marittimo, chi risarcisce?

Assicurati di acquistare un'assicurazione per il trasporto merci (tutti i rischi o assicurazione contro l'acqua). In caso di danni, richiedi il risarcimento all'assicurazione presentando la polizza di carico, la polizza assicurativa e la prova di danno al porto di destinazione.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

Il sistema di sterzo presenta giochi, rumori anomali o perdite di olio dalla pompa di assistenza?

Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.

MG HS 2.0T 231 L4

名爵HS 2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI

EXW: $7,545
Codice AutoSWA1613491
Data Pubblicazione2026/02/12