Quante mani ha avuto questa auto?
Controlliamo direttamente il certificato di registrazione (libretto verde), contando il numero di cambi.
The vehicle is in good condition, has been claimed once, and has been transferred to owner once.
The MG ZS boasts excellent fuel economy and a good driving experience, with rich and practical features, a spacious and comfortable interior, and high cost-effectiveness. Highlights include keyless start, a reversing camera, and a large color central control screen, providing a convenient driving experience. Features such as a leather steering wheel, panoramic sunroof, and cruise control enhance comfort, allowing you to fully enjoy the driving experience. This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 15,000 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer (relatively infrequent). The overall exterior condition is excellent; the wheels are free of scratches, the glass is undamaged, and there are no signs of repainting on up to four sides of the exterior metal panels, and one or two exterior parts have been removed/replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired; the powertrain is functioning well without repairs; and there are no major modifications.
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La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
Non è considerato tale. Il trasporto marittimo internazionale (soprattutto su navi RoRo) richiede solitamente da 30 a 60 giorni, durante i quali il veicolo rimane fermo. La batteria da 12V scarica, la diminuzione della pressione dei pneumatici e l'invecchiamento delle gomme del tergicristallo a causa delle variazioni di temperatura sono tutti normali fenomeni di usura fisica durante il trasporto a lungo raggio. Consigliamo vivamente agli acquirenti all'estero di portare con sé un avviatore portatile e una pompa per gonfiare i pneumatici quando ritirano l'auto in porto.