Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.

Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.

È necessario specificare oggettivamente: le auto usate della versione nazionale cinese sono prodotte secondo gli standard nazionali cinesi (GB) e non hanno ottenuto la certificazione SASO dell'Arabia Saudita o GSO dei paesi del Golfo. Gli acquirenti devono cercare un agente locale con capacità di sdoganamento, utilizzando un'esenzione o modifiche conformi dopo l'arrivo (come pellicole, installazione di allarmi specifici) per completare lo sdoganamento.