Quante volte questa auto ha avuto incidenti? Come posso controllare i registri dei risarcimenti?
Utilizza app per il controllo del credito (come Check Doctor o Ant Queen) per ottenere il registro completo degli incidenti.
Mr. Li's Car Inspection: Nezha U (5869) Condition: Mileage: 107584km Front bumper removed and repainted. Front anti-collision beam removed. Right front longitudinal beam fender bracket cut. Left front longitudinal beam fender bracket cut. Left front door replaced. Left front door frame sheet metal repair and painting. Left B-pillar under-body sheet metal repair and painting. (Cannot be verified by a third party) Left rear door sheet metal repair and painting. Rear bumper painted. Right front door sheet metal repair and painting. Left front door frame carpet has rust. No water damage. Battery pack removed and repaired; two dents have been repaired. Insurance expires on December 28, 2025.
Utilizza app per il controllo del credito (come Check Doctor o Ant Queen) per ottenere il registro completo degli incidenti.
Ciò causerà seri ostacoli. Il controllo dei cambi in Cina è estremamente rigoroso; se il messaggio sulla ricevuta e il mittente non corrispondono al nostro contratto di dichiarazione, la banca rifiuterà l'accredito (in attesa). Dobbiamo impiegare diversi giorni per inviare una lettera di spiegazione aggiuntiva all'ufficio dei cambi, il che porterà inevitabilmente a ritardi nella spedizione.
La sequenza standard è la seguente. Prima la conferma d'ordine: scegliete il vehicolo sulla base del rapporto d'ispezione e firmate un contratto con VIN, anno, chilometraggio, prezzo e Incoterm. Poi versate un acconto del 30-50%, che sblocca la preparazione del veicolo. Il saldo è dovuto prima della partenza della nave; per importi elevati consigliamo la lettera di credito documentaria, che protegge entrambe le parti attraverso le banche. Dopo il pagamento ricevete i documenti di spedizione — fattura commerciale, polizza di carico, certificato d'origine — con cui il vostro spedizioniere sdogana il veicolo all'arrivo. Due regole d'oro: non pagate mai l'intero importo prima di aver visto il rapporto d'ispezione, e diffidate di prezzi sensibilmente inferiori alla media di mercato: è il segnale d'allarme più comune delle truffe.