Vehicle in good condition, passed inspection; vehicle in fair condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
This Nezha Auto small SUV excels in maintenance, fuel efficiency, and features. It boasts highlights such as a single-speed electric vehicle transmission, ternary lithium battery, reversing camera, and vehicle connectivity, delivering a convenient driving experience and efficient energy utilization, making it a highly cost-effective choice. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 15,300 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor anomalies. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
Questo è un problema legale cruciale. Se l'ispezione è stata effettuata da un terzo da noi designato, saremo il primo responsabile per un risarcimento limitato a voi, e successivamente ci rivaleremo sull'ente di ispezione; se l'ente di ispezione è stato da voi personalmente designato (come SGS), dovrete presentare un reclamo direttamente a tale ente in base ai suoi termini di servizio.
Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.
