Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
The Nezha X, a compact SUV, boasts features such as hill descent control, automatic parking, and a multi-function steering wheel, delivering an excellent driving experience. It's equipped with fast charging and a connected car system for convenient and efficient use. Its dynamic and stylish exterior, spacious and comfortable interior, and outstanding value make it a top choice. The brand enjoys high recognition, ensuring reliable after-sales service. In terms of features, a full LCD instrument panel, Bluetooth hands-free calling, and a reversing camera enhance the driving experience, allowing you to fully enjoy the driving pleasure. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, averaging 34,300 kilometers per year. It has been used frequently and is a one-owner vehicle with no previous ownership transfers. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.
L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
