Excellent
Vehicle Condition: No repainting on the metal parts. Sales contract notes: Battery rental version, requiring a battery rental fee of 675 RMB/month. (Advantages: The battery rental version is tens of thousands of RMB cheaper than the buyout version, resulting in lower purchase costs. With the rental version, there are no concerns about battery quality or degradation.) App: NIO. After the transfer of ownership, you can change the new owner and initiate a battery rental transfer using the registration certificate and vehicle license on the NIO App. For inquiries, call the manufacturer at 4009996699. Optional Equipment: Pictures of the optional equipment are shown in other photos. One owner, female, upgraded to a Honda Enjoy S9T. Usually parked in an underground garage, infrequent use, and very well cared for.
Se il veicolo è stato sempre mantenuto presso concessionari autorizzati, possiamo estrarre la cronologia di manutenzione ufficiale (inclusi data di ingresso, chilometraggio e interventi) tramite un'interfaccia di dati di terze parti a pagamento e fornirla a lei. Se mancano registri di alcuni anni, lo comunicheremo onestamente dicendo che "i registri non sono completi".
Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
