Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
The NIO ET5, a mid-size pure electric sedan, boasts a 360-horsepower electric motor and 700 Nm of maximum torque, delivering an excellent driving experience. Equipped with a 23-speaker sound system, a panoramic camera, and adaptive cruise control, it provides a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, it supports fast charging, has a low energy consumption of 15.3 kWh/100km, and a guide price of 298,000 yuan, making it exceptionally cost-effective. With high brand recognition, spacious interior, and luxurious interior, it's an electric vehicle choice not to be missed. This particular car is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 8,600 kilometers, and low daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.
Le principali case automobilistiche cinesi raramente pubblicano schemi elettrici ufficiali in inglese. Possiamo fornire documentazione tecnica originale in cinese (PDF) per alcuni modelli ai clienti B2B, che dovranno utilizzare software di traduzione per i meccanici locali.
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
