Original paint, one owner, zero accidents, comes with car cover, battery purchased out, full configuration, selected configurations approaching 80,000 RMB. Price breakdown: 2023 ET5T ¥298,000 Cloud Yellow ¥10,000 20-inch five-spoke racing wheels | Low rolling resistance tires ¥9,500 Aero Orange calipers ¥3,500 Roof rack rails ¥3,000 Nappa leather interior | Microfiber suede headliner ¥22,500 NOMI Mate 2.0 ¥4,900 Enjoyment Package ¥9,500 Intelligent dimming panoramic sunroof ¥9,500 N-Box enhanced entertainment system ¥4,600 Total configuration price ¥375,000 The highest-spec ET5T available online, the only top-of-the-line model in Cloud Yellow, with meticulous interior and exterior color schemes, including carefully chosen calipers and wheels. The most stylish domestically produced wagon. Compare its configuration and condition to other models of the same year online. Currently on sale. Battery buyout option available. Buying out the battery costs ¥70,000 more than leasing a new car, while leasing a battery costs over ¥700 per month. Buying out the used car is more cost-effective. NIO offers battery swapping in five minutes at 3,700 stations nationwide, including highway stations. No need to rush to charge on highways or holidays; simply swap batteries anytime, anywhere, without worrying about battery health. One year of compulsory traffic insurance included with purchase.
Con i termini FOB o CIF, tutti i rischi fino al superamento della banchina sono a carico del venditore (noi). In caso di lievi graffi, offriremo uno sconto in base alla valutazione dei danni; in caso di danni gravi, interromperemo immediatamente la consegna del veicolo, restituendo l'intero importo o sostituendo il veicolo con uno di pari configurazione.
Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.
È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.
