Informazioni di Base

MarcaNissan
SerieSylphy
Anno2019
Prima Registrazione2019/03
Chilometraggio19.5km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.6L 126 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Name: Liu Hui Original License Plate: Xiang AP0750 Vehicle Identification Number: 654024 Initial Registration Date: March 2019 Number of Ownership Transfers: 1 (Scrapping in 2034 or 600,000 km) Vehicle Model/Version: 2016 Nissan Sylphy 1.6XL CVT Luxury Edition Color: Black Insurance: 263,000 Annual Inspection: 263,000 Traffic Violations: None Keys: 1 Mileage: 195,000 km Bill: Not Required Vehicle Condition: Left front fender, left rear door, left rear fender bodywork and painting, engine malfunction light on Investment: 6 units Pre-approval Status: Not Pre-approved

Punti Salienti Configurazione

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓Low Beam Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type

Domande frequenti

Altro

La banca ha restituito il pagamento della mia auto a causa di problemi di conformità. Chi si fa carico delle perdite da cambio e delle commissioni?

Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.

Come dimostrare che la batteria del veicolo non ha subito danni fisici a causa di un'immersione profonda o di un contatto con il suolo?

Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.

Se il pacco batteria subisce danni durante il trasporto marittimo a lungo raggio a causa di temperature estreme, come si definisce la responsabilità?

Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.