Informazioni di Base

MarcaNissan
SerieSylphy
Anno2020
Prima Registrazione2020/05
Chilometraggio57,200km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.6L 135 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent car condition detection is better than 80% through car condition. Excellent car condition claims are paid once and transferred once.

This Nissan Sylphy features a CVT transmission, excellent 139 horsepower, economical fuel consumption of 4.9L/100km, a spacious and practical 560L trunk, and is equipped with features such as a reversing camera and car connectivity for a more convenient and comfortable driving experience. It also boasts keyless start, a leather steering wheel to enhance the driving experience, and a lightweight and agile design. Priced at 129,900 yuan, it offers high value for money and maintains stable resale value, making it a good choice among compact cars. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 9,500 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Punti Salienti Configurazione

✓High Beam Assist
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Engine Start-Stop
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

Il VIN del veicolo (numero di telaio) è stato levigato o ripristinato?

Controlleremo attentamente se il numero di telaio sul parabrezza, sul telaio e sui telai delle porte è coerente.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.