Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 6 claims filed, 0 ownership transfers.
This Nissan Teana features a CVT transmission, delivering excellent performance with 150 horsepower. The interior boasts a luxurious leather steering wheel and a wealth of features including a rearview camera and a large color touchscreen infotainment system. It offers spacious and comfortable seating, low maintenance costs, high resale value, and a smooth, comfortable driving experience, making it extremely cost-effective. Highlight features include keyless start, smartphone connectivity, and automatic headlights, providing a convenient, intelligent, and safe user experience. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 10,400 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a brand new car. The exterior may show some noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, although there are a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Assolutamente no. Qualsiasi danno secondario causato da riparazioni non professionali all'estero, smontaggi violenti o uso di fluidi di scarsa qualità annullerà immediatamente qualsiasi forma di "compensazione per pezzi di ricambio estesi" che offriamo.
In qualità di importatore, dovrà sostenere principalmente i seguenti costi al porto di destinazione: dazi doganali (Import Duty), IVA o tassa di consumo (VAT/GST), spese di operazione portuale (THC), spese per l'agente di sdoganamento locale e costi di logistica per il trasporto dall'porto alla vostra azienda. Si prega di consultare il proprio spedizioniere locale prima di effettuare l'ordine per calcolare accuratamente il costo totale.
Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.
