【Price】Purchase Price: 6500 Record Details: Guangdong A, Individual Registration Vehicle Identification Number: 370668 Table Reading: No 1/ Brand and Model: Peugeot 301 2014 1.6L Manual Comfort Edition 2/ Registration Date: 15/10.23 3/ Manufacturing Date: 15/7.27 4/ Mileage: 107,600 5/ Engine Displacement and Color: 1.6L White 6/ Emission Standard: 4 7/ Number of Ownership Transfers: 1 8/ Compulsory Traffic Insurance Inspection Date: 26/8.25 9/ Annual Inspection Date: 26/10.30 10/ Initial Vehicle Condition Description: Original paint on metal surfaces (replaced), headlights refurbished (replaced headlights) Painting: Sheet Metal Work: Modification: Other: Investment Preparation: Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; actual vehicle condition is subject to the inspection report) 11/ Has it passed inspection?: Yes Checked via Guazi: Yes 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: No problem 16/Follow-up Person: Huang Feilong 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Update lead person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
