[Accident Involving Flooding - No More Than Three Parties Involved] [Configuration] Peugeot 308 2019 230THp Automatic Luxury Edition National V Emission Standard [Last 6 Digits of VIN: 020387] [Registration Date] 2019.11 [Manufacturing Date] 2019.8 [Registration Location] Yunnan A [Mileage] 9.9 km [Vehicle Color] White [Interior Color] Black [Insurance Date] 2026.9 [Number of Ownership Transfers] 1 [Exterior Paint Finishes] 5 [Vehicle Condition Description] Original paint on the roof; left front headlight, hood, and front bumper beam replaced; radiator support bodywork repaired; engine disassembled and repaired; water damage from a flooded area. [Prepared] Right rear taillight replaced.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
Il rapporto di ispezione rappresenta solo lo stato fisico del veicolo nel momento in cui è stata completata l'ispezione (fino al minuto specifico). Una volta che il veicolo inizia un trasporto su strada a lungo raggio o un trasporto marittimo internazionale, a causa dei cambiamenti ambientali estremi, il rapporto non garantisce più lo stato futuro.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
