very good
Back in the day, these convertible sports cars (hardtop) costing 300,000-400,000 RMB showcased Peugeot's superior craftsmanship. The leather interior materials are unmatched by modern cars; it's all genuine leather. The chassis tuning was also perfectly balanced between firm and soft, providing a comfortable ride, unlike other sports cars that are excessively stiff. It's a versatile car, perfect for daily commuting and summer fun with the top down. The original car was dark brown, wrapped in a blue color-change film. No accidents. The interior is in excellent condition with no obvious wear. The convertible top opens and closes smoothly. Waiting for the right owner.
In condizioni normali, ci vogliono da 15 a 25 giorni lavorativi. Questo include: trasferimento della registrazione domestica (3-5 giorni), richiesta del permesso di esportazione (3-5 giorni), trasporto interno al porto (2-5 giorni), ispezione doganale e attesa per il caricamento (5-10 giorni). Non credere alle false promesse di altri canali di "imbarco entro una settimana".
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.
