Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.
Platform inspection revealed that this Peugeot 4008 SUV boasts excellent space and a comfortable driving experience, equipped with a full LCD instrument panel and a large central color screen for enhanced convenience and comfort. Furthermore, it features engine start-stop technology and a CVVT continuously variable valve timing system, resulting in high resale value, low fuel consumption, and rich features, making it a highly cost-effective choice. It also includes keyless start, a panoramic sunroof, and automatic headlights, providing users with a more convenient, comfortable, and safe driving experience. This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 13,300 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. However, there may be noticeable signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; and the powertrain is functioning normally.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Se durante il trasporto ci sono state perdite nei tubi, è possibile che all'arrivo si verifichi una mancanza di refrigerazione. Questo è un normale deterioramento fisico. Il costo per effettuare nuovamente il vuoto, mantenere la pressione e ricaricare il refrigerante presso un'officina locale è molto basso e a carico dell'acquirente.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
