Excellent
This 2023 Peugeot 4008 360THP Tech Edition was first registered in February 2024 and currently has 25,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts a number of high-tech features including lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, as well as luxurious leather seats and a fully digital instrument cluster. The exterior is in its original paint, the interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership, offering exceptional value. Welcome to visit our showroom!
Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
