Informazioni di Base

MarcaPeugeot
Serie408
Anno2015
Prima Registrazione2015/02
Chilometraggio122,000km
Numero di Trasferimenti3volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.8L 139 L4
ColoreBrown
Posti-

Descrizione Condizione

Today, we're introducing a used Peugeot 408 2014 1.8L Automatic Luxury Edition. This car was first registered on February 20, 2015, with 122,000 kilometers on the odometer. The exterior is a distinctive coffee color, while the interior is dark, giving it a sophisticated and elegant look. Compared to its competitors in the same class, this Peugeot 408 has a significant advantage in terms of space. Many cars in the same price range have cramped rear seats, making it uncomfortable for three people, but the Peugeot 408 offers ample space, allowing even a family of five to travel comfortably. It also features cruise control and hill start assist. Cruise control is particularly useful on highways, making driving easier; hill start assist prevents the car from rolling back when starting on inclines, a feature lacking in many competing models. The vehicle is for non-commercial use and is in good condition. Our Hehui Used Car Shop is committed to providing high-quality used cars with integrity. Every vehicle undergoes rigorous testing to ensure your peace of mind. If you're considering a cost-effective family car, the Peugeot 408 is a great choice. It offers both spaciousness and practical features to meet various daily travel needs. If you're interested, feel free to visit our dealership for a test drive.

Domande frequenti

Altro

Se il rapporto storico di Chaboshi o Dongchedi è in conflitto con i dati di backend del concessionario 4S, quale considererete valido?

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

Ci sono foto o rapporti da un'angolazione speciale per le parti nascoste del telaio (come il sistema di sospensione e le perdite degli ammortizzatori)?

Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.

Se la dogana cinese classifica un veicolo come "veicolo da rottamare" e ne vieta l'esportazione, verrà restituita la caparra?

La dogana cinese vieta severamente l'esportazione di veicoli assemblati o smontati che raggiungono gli standard di rottamazione obbligatoria. Poiché i nostri controlli di qualità sono estremamente rigorosi, è molto improbabile che ciò accada. Tuttavia, se il veicolo viene trattenuto dalla dogana a causa di un errore di valutazione delle politiche, restituiremo l'intera caparra senza interessi, senza farvi assumere alcun rischio politico.