Vehicle Model: Audi Q2L 2022 35 TFSI Fashion Dynamic Edition Registration Year: 2022-06 Mileage: 39,000 km Exterior & Interior Color: Gray Exterior, Black Interior Annual Inspection Date: 2026-06-30 Compulsory Traffic Insurance Date: 2026-08-15 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: Paid Off Estimated Lien Release Time: Electronic Lien Release Process Completed (12123) License Plate Location: Guangdong E Modifications/Additions: None Promised Transfer Time to Previous Owner: 25 Days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint (Recorded Repaint, No Actual Vehicle) Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Front Door: Bodywork & Repaint Right Rear Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four beams and six pillars are normal. Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Car wash, rear bumper repainting, and replacement of one key. Vehicle Highlights: 1.4T engine, powerful and fuel-efficient, stylish exterior, sufficient features, dual power seats, reversing camera, sunroof, automatic air conditioning, cruise control, keyless entry for the front seats, and push-button start. Price: 12.1 Initial Inspection Responsible Person: Cao Haoqiang
Il certificato di registrazione mostrerà se il precedente proprietario era un individuo (registrazione con documento d'identità) o un'azienda (registrazione con licenza commerciale). I veicoli intestati a un'azienda possono essere utilizzati da più persone, quindi ci concentreremo sull'usura uniforme degli interni e sullo stato del telaio.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.
