Informazioni di Base

MarcaRoewe
Seriei5
Anno2022
Prima Registrazione2022/06
Chilometraggio47,800km
Numero di Trasferimenti3volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 120 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 3 ownership transfers.

This Roewe i5 boasts a CVT transmission, good resale value, and brand recognition. It offers rich features, an excellent driving experience, high cost-effectiveness, a luxurious interior, a stylish and dynamic exterior, ample power, low fuel consumption, and convenient maintenance. Highlight features include a large color central control screen, a panoramic camera, automatic headlights, and Bluetooth hands-free calling, providing a more convenient, comfortable, and safe user experience. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 12,000 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred three times. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Surround View Camera
✓Cornering Lights
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Dopo l'arrivo del veicolo, sono stati trovati danni estesi ai componenti in gomma del telaio (come i para polvere e i supporti del motore). Questo rientra nell'ambito della "compensazione per pezzi di ricambio di riparazione entro un certo limite"?

Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.

Se il rapporto storico di Chaboshi o Dongchedi è in conflitto con i dati di backend del concessionario 4S, quale considererete valido?

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

Se durante il periodo di pagamento del saldo dopo aver effettuato l'ordine, la compagnia di navigazione annuncia un aumento della tariffa base di spedizione (GRI), chi copre la differenza?

Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.