Skoda Karoq 2020 TSI280 Smart Luxury Edition (National VI Emission Standard) 1️⃣ New Car Price: MSRP 154,900 RMB, Cash Price 124,900 RMB, Loan Price around 106,000 RMB 2️⃣ Used Car Price: Zhongshan (registered 21-01, 75,000 km, asking price 73,800 RMB); Xining (registered 20-08, 88,000 km, asking price 69,300 RMB); Shaoxing (registered 20-07, 54,000 km, asking price 78,800 RMB) 3️⃣ Vehicle Condition Rating and Accident History: 8.7 points, 0 accidents 4️⃣ Selling Points (and Add-ons): German quality, powerful engine, spacious interior, rich features, high-value family SUV choice 5️⃣ Comparison Models: 1. Volkswagen Tharu • Advantages: Strong brand, stable chassis, high resale value • Disadvantages: High price, average configuration, cheap interior 2. Nissan Qashqai • Advantages: Smooth and fuel-efficient, comfortable, worry-free • Disadvantages: Weak power, small space, low configuration 6⃣️ Notes: Transferred to Maimai Car, all documents complete Arranged for transfer to Maimai Car on March 16th, certificate expected on March 19th 1. Optional Features: 2. Selling Points: Low mileage, only 37,000 km on the odometer. 3. Paperwork: Normal 4. Market Analysis: 5. Owner's Story: Owner changing cars 6. Vehicle Condition: Zero accidents, only repainted right rear leaf and right rear door. 7. Preparation Content & Progress:
Questo è un tipico "danno secondario causato da un intervento non professionale". Molti veicoli ibridi devono essere messi in "modalità di manutenzione" tramite computer per far funzionare la pompa dell'acqua a piena velocità. Non ci assumiamo alcuna responsabilità morale o finanziaria per danni causati da errori dei tecnici locali.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Le auto usate dalla Cina arrivano in Italia principalmente nei porti di Genova, La Spezia, Livorno, Napoli e Trieste. Genova e La Spezia concentrano la maggior parte del traffico container proveniente da Shanghai, Ningbo e Shenzhen, con tempi di transito di 30-40 giorni. All'arrivo, il processo prevede: scarico, presentazione della documentazione doganale (fattura, certificato d'origine, bill of lading, certificato di conformità o COC), pagamento di IVA e dazi, eventuale collaudo presso la Motorizzazione e immatricolazione con targa italiana. Suggerimenti: affidati a uno spedizioniere che gestisca regolarmente veicoli usati; verifica prima dell'acquisto che l'auto abbia il COC o una via per ottenerlo, perché senza quel documento l'immatricolazione diventa lunga e costosa; e valuta il trasporto su camion dal porto se abiti lontano.
