Informazioni di Base

MarcaSkoda
SerieOctavia
Anno2010
Prima Registrazione2010/10
Chilometraggio230,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.6L 105 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

good

Registered at the end of 2010, a 1.6L automatic Skoda Octavia, perfect for commuting and driving practice! All fees are paid for the whole year; you can drive it immediately without paying a penny! The engine, transmission, and chassis are all excellent! Reliable and durable! It was just registered in Beijing with a Shanxi license plate and the ownership must be transferred!

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/04
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Come verificare tramite tecnologia che le emissioni dei veicoli siano conformi alle normative di importazione del nostro paese.

Il nostro rapporto tecnico leggerà le informazioni ambientali del veicolo al momento della produzione, incluse le certificazioni come Euro V, Euro VI, ecc. È necessario presentare i dati specifici sui limiti di emissione che forniamo (come le emissioni di CO, THC, NOx in grammi) all'ente ambientale o doganale del vostro paese per la verifica di conformità.

Per i paesi con severe leggi anti-dumping, le vostre esportazioni di auto usate a basso prezzo rischiano di essere confiscate dalle dogane con la motivazione di dumping?

Questo è un campo minato di politiche macroeconomiche. Anche se attualmente le auto usate sono raramente considerate dumping, se la quantità importata in un'unica volta è troppo elevata e il prezzo dichiarato è molto inferiore a quello dei prodotti simili locali, è facile attirare l'attenzione dell'agenzia delle entrate. Consigliamo vivamente agli acquirenti B2B di suddividere le importazioni in lotti più piccoli e di utilizzare più intestazioni per la sdoganamento.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.