Informazioni di Base

MarcaSkoda
SerieOctavia
Anno2017
Prima Registrazione2017/12
Chilometraggio73,000km
Numero di Trasferimenti2volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.2T 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

This 2018 Skoda Octavia TSI230 DSG Comfort Edition was first registered in December 2017 and currently has 73,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, and the infotainment system functions normally. The engine and transmission run smoothly and support third-party inspections. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, Bluetooth/hands-free calling, cornering lights, UV-protective glass, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Bluetooth/Hands-free
✓Cornering Lights
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2025/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2025/12

Domande frequenti

Altro

Quali sono i vantaggi principali nell'acquistare auto di lusso usate in Cina (come Porsche, BBA) rispetto all'acquisto diretto all'estero?

La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.

Cosa include di solito "leggeri difetti estetici" nella pagina dei dettagli?

Di solito si riferisce a: piccole scheggiature sul cofano causate da sassi a velocità elevate, graffi da unghie all'interno delle maniglie delle porte, lievi graffi sui bordi dei cerchi e usura leggera delle parti in plastica degli interni. Questi non influenzano le funzionalità del veicolo e le prestazioni anticorrosive.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.