Informazioni di Base

MarcaSkoda
SerieOctavia
Anno2022
Prima Registrazione2022/01
Chilometraggio34,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 150 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent

Paint touch-up on all four sides, passes inspection, supports any third-party testing!! Welcome to place an order and inspect the vehicle! Nationwide logistics!

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Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/01

Domande frequenti

Altro

Come viene riflesso un leggero distacco o macchie d'acqua sul rivestimento del tetto (Headliner) nella valutazione?

Il rivestimento del tetto è considerato un "elemento interno non reversibile". Se ci sono bordi staccati o macchie d'acqua scure difficili da pulire, anche se non influiscono sulla guida, porteranno a una diminuzione della valutazione degli interni (Interior Grade). Non utilizzeremo spille o colla di scarsa qualità per riparazioni mascherate.

Quando si calcola il costo totale di un'auto usata, quale percentuale del prezzo dell'auto consigliate di riservare per "spese impreviste di preparazione locale"?

Basandoci su una valutazione dei rischi pragmatica, raccomandiamo vivamente di riservare dal 3% al 5% del prezzo dell'auto anche per le auto usate con valutazioni molto alte, come fondo di emergenza per il cambio dell'olio, nuovi pneumatici, riparazione di piccoli graffi da trasporto marittimo e costi di manodopera per la revisione annuale locale.

Cosa fare se la compagnia di spedizioni estera che ho designato è inefficiente e non riesce a prenotare in tempo secondo i termini FOB?

Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.