Informazioni di Base

MarcaSkoda
SerieSuperb
Anno2014
Prima Registrazione2014/12
Chilometraggio150,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore1.8T 160 L4
ColoreOther
Posti-

Descrizione Condizione

Newly arrived! [Fireworks emoji] 2013 Skoda Superb 1.8TSI Automatic Elite Edition, one owner, registered in December 2014. 150,000 km safe driving history, excellent condition with no accidents. Features include automatic transmission with electric sunroof, multi-function steering wheel, cruise control, leather seats with electric adjustment and heating, large color touchscreen infotainment system with reversing camera, automatic xenon headlights, automatic air conditioning with rear air vents, and more! Now only 2XX RMB, financing options available! 🚗 Don't miss out if you like hatchback cars! 🥰

含过户费

Domande frequenti

Altro

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Ci sono dati specifici di riferimento per lo spessore della vernice? Come si può determinare se è vernice originale?

Utilizziamo un misuratore di spessore della vernice ad alta precisione calibrato per effettuare più misurazioni su almeno 13 superfici metalliche dell'auto. Lo spessore della vernice originale dei modelli principali in Cina è solitamente compreso tra 90μm e 150μm. Se il valore in una certa area supera i 200μm o addirittura raggiunge oltre 500μm, considereremo direttamente che quella parte è stata riparata con lamiera e stucco.

Esiste un fenomeno di manomissione nel mercato delle auto usate in Cina? Come garantite l'assoluta veridicità del contachilometri?

La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.