Informazioni di Base

MarcaSkoda
SerieSuperb
Anno2016
Prima Registrazione2016/07
Chilometraggio149,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.8T 180 L4
ColoreOther
Posti-

Descrizione Condizione

The Skoda Superb 2016 TSI330 DSG Smart Edition, first registered in July 2016, is a benchmark mid-size car under SAIC Volkswagen Skoda. Since its launch in October 2015, it has established a distinct product image in the market thanks to its balanced product strength, advanced technology configuration, and practical space design. Positioned as an "intelligent gentleman," this car perfectly blends the rigor of German craftsmanship with the practicality of a family car, becoming a classic choice that combines driving quality with daily commuting value. In terms of core power and transmission systems, the car is equipped with a 1.8T turbocharged L4 engine, with a maximum power of 132kW and a maximum torque of 300Nm, placing its power parameters at a leading level in its class. The engine uses direct injection fuel supply, and the optimized design of the cast iron cylinder block and aluminum alloy cylinder head ensures both the stability of power output and meets the structural requirements of lightweight construction. The matched 7-speed wet dual-clutch transmission features clear shift logic and high transmission efficiency, achieving an official 0-100km/h acceleration time of 8.2 seconds and a top speed of 225km/h. It also achieves a NEDC combined fuel consumption of 7.3L/100km, striking a balance between power performance and fuel economy. This powertrain is tuned for family comfort, with maximum torque continuously output across a wide RPM range of 1450-4100rpm, ensuring a smooth driving experience during urban commuting and highway cruising. In terms of safety features, the car demonstrates a comprehensive protection concept. In terms of passive safety, it comes standard with driver and passenger airbags, front and rear head airbags and curtain airbags, front side airbags, and a driver's knee airbag. It also features ISOFIX child seat anchors, creating a multi-dimensional occupant protection system. For active safety, it is equipped with core systems such as ABS, EBD, brake assist, traction control, and vehicle stability control, supplemented by tire pressure monitoring, lane departure warning, and driver fatigue alert. From prevention to collision protection, it forms a complete safety loop, providing comprehensive protection for passengers. Our dealership also supports full payment with low-interest installment plans for worry-free car purchase, and offers various warranty and preferential services. Don't miss out! Welcome to come and see the car for a test drive!

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10万公里以上

Domande frequenti

Altro

Se non facciamo un'analisi approfondita, come potete rilevare lo stato di accumulo di carbonio e usura all'interno del motore tramite mezzi tecnici?

Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).

I corpi di insetti e la lanugine sulla superficie del radiatore e del serbatoio dell'acqua verranno spazzati via con un idropulitrice ad alta pressione prima del controllo?

Non si può usare l'idropulitrice! Il getto d'acqua ad alta pressione può danneggiare le delicate alette in alluminio del radiatore, riducendo permanentemente l'efficienza di raffreddamento. Possiamo solo utilizzare un soffiatore a bassa pressione o una spazzola a setole morbide per la pulizia superficiale.

Le auto elettriche usate con pneumatici antiforatura (Run-flat tires) hanno un controllo specifico per verificare l'integrità del materiale fonoassorbente?

Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.