Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This Skoda Yeti boasts excellent power performance and a stable driving experience. It features a wealth of practical features, a spacious and comfortable interior, high resale value, low fuel consumption, and convenient maintenance, making it outstanding in terms of value. Key highlights include a panoramic sunroof for a sense of openness, a dual-clutch transmission for smooth shifting, and UV-protective heat-insulating glass for a comfortable driving environment. Overall, the Skoda Yeti is a high-performance, practical small SUV suitable for family and urban commuting. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 13,400 kilometers, typical family usage frequency, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Il certificato di registrazione mostrerà se il precedente proprietario era un individuo (registrazione con documento d'identità) o un'azienda (registrazione con licenza commerciale). I veicoli intestati a un'azienda possono essere utilizzati da più persone, quindi ci concentreremo sull'usura uniforme degli interni e sullo stato del telaio.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.
