Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 6 claims filed; 2 ownership transfers.
This Suzuki Vitara boasts excellent power and fuel economy, equipped with a 1.4T engine delivering a maximum horsepower of 140 hp and a maximum torque of 220 Nm, with a combined fuel consumption of only 5.4 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. In terms of features, it comes equipped with a keyless start system, leather steering wheel, central color screen, panoramic sunroof, and more, providing a comfortable and convenient driving experience. Furthermore, its unibody construction ensures excellent safety performance, making it a highly cost-effective small SUV. This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 13,400 kilometers, typical daily family use, and has been transferred twice. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues; the powertrain is functioning normally.
A differenza delle auto nuove, attualmente non ci sono rimborsi fiscali significativi a livello nazionale per l'esportazione di auto usate in Cina. Pertanto, il nostro prezzo FOB è semplicemente il valore residuo del veicolo più i costi operativi conformi, senza spazio per una guerra dei prezzi basata su sussidi.
Il tecnico confronterà uno ad uno i vetri dell'auto (incluso il parabrezza, le quattro porte e il lunotto) controllando il codice della data di produzione e il logo del marchio nell'angolo in basso a sinistra, verificando se corrispondono alla data di produzione riportata sulla targa del veicolo. Se si scopre che un vetro ha una data successiva alla data di produzione dell'auto, verrà registrato come prova di "sostituzione a causa di danni".
Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.
