[No three parties involved] [Vehicle Configuration] 2020 Dongfeng Fengxing T5 1.6L Manual Deluxe [Last 6 digits of VIN] 433427 [Registration Date] 20.1 [Registration Location] Guizhou C [Vehicle Type] Non-commercial, transferred from company to individual [Mileage] 7.88 [Exterior/Exterior Color] White exterior, black interior [Number of Transfers] At least once [External Investment Scope] 2 [Vehicle Condition Description] Original paint on metallic surfaces, signs of disassembly on the left rear door, windshield replaced, sunroof leaked.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Sì. Il rapporto di ispezione include un elenco specifico dei "componenti soggetti a usura". Misureremo la profondità del battistrada dei pneumatici (in millimetri) e lo spessore residuo delle pastiglie dei freni con un calibro. Se la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm, la segnalazione sarà "si consiglia di sostituire immediatamente all'arrivo".
La sezione "tipo di utilizzo" sul certificato di registrazione del veicolo ha valore legale. Qualsiasi veicolo che passa da "commerciale" a "non commerciale" ha un'intensità d'uso molto superiore a quella di un'auto personale; lo indicheremo con un'etichetta ben visibile. Questi veicoli di solito hanno un prezzo più basso, ma un'usura meccanica più grave.
