Vehicle Re-inspected: 2021 Fengxing T5 EVO (465863) Acquisition: Liu Qiang Re-inspection Condition: Radiator support frame, front bumper, and front anti-collision beam were removed and reinstalled. Replacement: Radiator support frame, left front lower control arm, and left front axle bracket. Painting and Bodywork: Front and rear bumpers, right front door, and right rear door trim panel. Re-inspection Summary: Normal (Above is the condition of the vehicle after refurbishment) (Tracing the Source) Normal bodywork and paint touch-up; radiator replaced after refurbishment. Post-refurbishment painting: Front bumper and right front door.
Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.
