Vehicle in excellent condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This 2021 Volkswagen T-Cross compact SUV features a 6-speed automatic transmission and a 1.5L 113-horsepower engine, offering ample power and fuel economy, with a combined fuel consumption of only 5.9L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. In terms of features, it boasts a full LCD instrument panel, a large color central control screen, a panoramic sunroof, and other luxurious features, making the driving experience more comfortable and convenient. Furthermore, safety features such as vehicle stability control, a reversing camera, and hill start assist provide added peace of mind. With its high cost-performance ratio, it's a joint-venture compact SUV not to be missed. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 20,200 kilometers, indicating high frequency of daily use. It has never been owned before, meaning it's a good car from a single owner. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Il modulo di ricarica wireless del veicolo (di solito conforme al protocollo Qi) è considerato funzionante se riesce a rilevare e accendere i modelli di prova standard. Il venditore non è responsabile per problemi di compatibilità con i dispositivi elettronici personali dell'acquirente che impediscono la ricarica.
Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
